Parko analizė
Uždaroji akcinė bendrovė "Tomega"
222
Iš viso
transporto priemonių
iš jų 108 priekabos
0%
Gamtai palankūs
ⓘ
0 vnt. · elektra · hibrid.
LT naujų reg. EV: 8,9%
(3 227 vnt., 2025)
· Eurostat
100%
Be elektros / hibrido
ⓘ
114 vnt. · benzinas · dyzelis · kita
Scania
Dominuojanti markė
57 vnt.
50%
Dominuojančios markės dalis
visame automobilių parke
7,0 m.
Amžiaus vidurkis (mediana)
Sekt. vid.:
9,4 m.
·
jaunesnis nei 56% sekt.
Rinkos vid.:
11,6 m.
·
jaunesnis nei 68% rinkos
194 g/km
Parko CO₂ mediana
ⓘ
1 auto · registruotų nuo 2018
Regitra · atnaujinta 2026-09-28
Degalų sudėtis
Šaltinis: Regitra — transporto priemonių registro duomenys
Populiariausios markės
Scania
57
Kässbohrer
32
Volvo
15
Magyar
12
Iveco
11
Feldbinder
9
DAF
7
Mercedes-Benz
7
Lag
6
Ffb feldbinder
5
Trailor
4
Clayton commercials
4
Maisonneuv
4
Stokota
4
MAN
4
Rohr
3
Schrader
3
Dromech
2
Volkswagen
2
Schwingenschlogel
2
Citroën
2
Porsche
2
Yamaha
2
Schwarzmüller
2
Wielton
2
Kts
1
Respo
1
Meiller
1
Merceron
1
Hobur
1
Škoda
1
Svan
1
Lds
1
Renault
1
Bslt
1
General trailers
1
Gen trail
1
Dr. ing. u. esterer
1
Clayton
1
Hage + knapp
1
Fliegl
1
Boeckmann
1
Fruehauf
1
Lindner & fischer
1
Scania
sudaro
50%
viso parko
· 34 unikalūs modeliai
Šaltinis: Regitra — transporto priemonių registro duomenys
Transporto priemonių registras
81 grupių · 222 vnt.
| Markė | Modelis | Degalai | Galia, kW | Tūris, cm³ | Euro | Sėdimų vietų | Amžius, m. | Kiekis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeckmann | Pha-p-v-305165/240 | Nenurodyta | — | — | — | — | 9,0 m. | 1 |
| Bslt | Sdc1a | Nenurodyta | — | — | — | — | 25,0 m. | 1 |
| Citroën | Berlingo | Dyzelinas | 56 (76 AG) | 2000 | — | 3 | 6,0 m. | 1 |
| Citroën | Jumper | Dyzelinas | 79 (107 AG) | 2400 | — | 3 | 27,0 m. | 1 |
| Clayton | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 26,0 m. | 1 |
| Clayton commercials | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 22,3 m. | 4 |
| DAF | Ft 85cf.430 | Dyzelinas | 315 (428 AG) | 12600 | — | 2 | 25,0 m. | 1 |
| DAF | Ft xf | Dyzelinas | 340 (462 AG) | 12900 | — | 2 | 13,0 m. | 1 |
| DAF | Xf 440 ft | Dyzelinas | 320 (435 AG) | 10800 | — | 2 | 10,0 m. | 5 |
| Dr. ing. u. esterer | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 9,0 m. | 1 |
| Dromech | Cng47 | Nenurodyta | — | — | — | — | 19,5 m. | 2 |
| Feldbinder | Tsa 30.3-1 | Nenurodyta | — | — | — | — | 23,5 m. | 2 |
| Feldbinder | Tsa 32.3 | Nenurodyta | — | — | — | — | 8,6 m. | 7 |
| Ffb feldbinder | Tsa | Nenurodyta | — | — | — | — | 6,0 m. | 3 |
| Ffb feldbinder | Tsa 30.3 | Nenurodyta | — | — | — | — | 6,0 m. | 2 |
| Fliegl | Sds 380 | Nenurodyta | — | — | — | — | 5,0 m. | 1 |
| Fruehauf | Tf34t1 | Nenurodyta | — | — | — | — | 31,0 m. | 1 |
| Gen trail | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 24,0 m. | 1 |
| General trailers | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 24,0 m. | 1 |
| Hage + knapp | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 12,0 m. | 1 |
| Hobur | Bpo 10 24 | Nenurodyta | — | — | — | — | 16,0 m. | 1 |
| Iveco | As440st/p | Dyzelinas | 357 (485 AG) | 12900 | Euro 6 | 2 | 2,9 m. | 10 |
| Iveco | As440t/p | Dyzelinas | 353 (480 AG) | 11100 | — | 2 | 7,0 m. | 1 |
| Kts | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 8,0 m. | 1 |
| Kässbohrer | Multicont | Nenurodyta | — | — | — | — | 4,6 m. | 5 |
| Kässbohrer | Sts-30 | Nenurodyta | — | — | — | — | 19,0 m. | 1 |
| Kässbohrer | Sts32 | Nenurodyta | — | — | — | — | 19,0 m. | 1 |
| Kässbohrer | Tankauflieger | Nenurodyta | — | — | — | — | 5,6 m. | 25 |
| Lag | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 14,0 m. | 2 |
| Lag | O-3-st a1 | Nenurodyta | — | — | — | — | 12,0 m. | 2 |
| Lag | O-3-st a2 | Nenurodyta | — | — | — | — | 13,0 m. | 2 |
| Lds | Ng | Nenurodyta | — | — | — | — | 20,0 m. | 1 |
| Lindner & fischer | Tah 185 l | Nenurodyta | — | — | — | — | 14,0 m. | 1 |
| MAN | Tgs 26.480 6x2-2 li | Dyzelinas | 353 (480 AG) | 12400 | — | 2 | 12,0 m. | 4 |
| Magyar | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 20,7 m. | 8 |
| Magyar | S38sdc | Nenurodyta | — | — | — | — | 21,0 m. | 3 |
| Magyar | Sr34f2 | Nenurodyta | — | — | — | — | 31,0 m. | 1 |
| Maisonneuv | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 28,8 m. | 4 |
| Meiller | Mhks 41/3 | Nenurodyta | — | — | — | — | 27,0 m. | 1 |
| Mercedes-Benz | Antos | Dyzelinas | 335 (455 AG) | 10700 | — | 2 | 8,5 m. | 2 |
| Mercedes-Benz | Axor | Dyzelinas | 315 (428 AG) | 12000 | — | 2 | 13,3 m. | 3 |
| Mercedes-Benz | S 400 d 4matic | Dyzelinas | 243 (330 AG) | 2900 | Euro 6 | 5 | 5,0 m. | 1 |
| Mercedes-Benz | Sprinter | Dyzelinas | 95 (129 AG) | 2100 | — | 3 | 12,0 m. | 1 |
| Merceron | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 28,0 m. | 1 |
| Porsche | Cayenne | Benzinas | 250 (340 AG) | 3000 | — | 5 | 7,0 m. | 1 |
| Porsche | Cayenne gts | Benzinas | 368 (500 AG) | 4000 | — | 5 | 2,0 m. | 1 |
| Renault | Premium | Dyzelinas | 332 (451 AG) | 10800 | — | 2 | 17,0 m. | 1 |
| Respo | 750m251l150plh | Nenurodyta | — | — | — | — | 5,0 m. | 1 |
| Rohr | -- | Nenurodyta | — | — | — | — | 14,0 m. | 1 |
| Rohr | Tal-a-ze44.4 | Nenurodyta | — | — | — | — | 19,0 m. | 2 |
| Scania | 410 | Dyzelinas | 302 (411 AG) | 12700 | — | 2 | 11,0 m. | 1 |
| Scania | 440 | Dyzelinas | 324 (441 AG) | 12700 | — | 2 | 13,0 m. | 1 |
| Scania | G 420 | Dyzelinas | 309 (420 AG) | 12700 | Euro 6 | — | 0,0 m. | 1 |
| Scania | G 420 la4x2 mna | Dyzelinas | 309 (420 AG) | 11700 | — | 2 | 15,0 m. | 2 |
| Scania | G410 | Dyzelinas | 302 (411 AG) | 12700 | Euro 6 | 2 | 5,3 m. | 14 |
| Scania | G420 | Dyzelinas | 309 (420 AG) | 12700 | Euro 6 | 2 | 4,0 m. | 2 |
| Scania | G450 | Dyzelinas | 331 (450 AG) | 12700 | — | 2 | 8,0 m. | 1 |
| Scania | R 410 | Dyzelinas | 302 (411 AG) | 12700 | Euro 6 | 2 | 10,0 m. | 3 |
| Scania | R 450 | Dyzelinas | 331 (450 AG) | 12700 | — | 2 | 10,0 m. | 1 |
| Scania | R410 | Dyzelinas | 302 (411 AG) | 12700 | — | 2 | 6,6 m. | 5 |
| Scania | R450 | Dyzelinas | 331 (450 AG) | 12700 | — | 2 | 6,9 m. | 19 |
| Scania | R460 | Dyzelinas | 338 (460 AG) | 12700 | Euro 6 | 2 | 2,0 m. | 3 |
| Scania | S410a4x2na | Dyzelinas | 302 (411 AG) | 12700 | — | 2 | 7,0 m. | 4 |
| Schrader | Schrader | Nenurodyta | — | — | — | — | 17,5 m. | 2 |
| Schrader | Z-sta 24-42.7/4 | Nenurodyta | — | — | — | — | 24,0 m. | 1 |
| Schwarzmüller | C-serie | Nenurodyta | — | — | — | — | 12,0 m. | 1 |
| Schwarzmüller | E | Nenurodyta | — | — | — | — | 19,0 m. | 1 |
| Schwingenschlogel | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 23,0 m. | 1 |
| Schwingenschlogel | Tah 18 h | Nenurodyta | — | — | — | — | 22,0 m. | 1 |
| Stokota | Opl 38-3 | Nenurodyta | — | — | — | — | 13,0 m. | 1 |
| Stokota | Stokota g370 | Dyzelinas | 272 (370 AG) | 12700 | — | 2 | 11,0 m. | 3 |
| Svan | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 18,0 m. | 1 |
| Trailor | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 26,0 m. | 2 |
| Trailor | S383el | Nenurodyta | — | — | — | — | 34,0 m. | 2 |
| Volkswagen | Caddy | Dyzelinas | 55 (75 AG) | 1900 | — | 5 | 18,0 m. | 2 |
| Volvo | Fh | Dyzelinas | 345 (469 AG) | 12800 | — | 2 | 6,1 m. | 15 |
| Wielton | Nw-3 | Nenurodyta | — | — | — | — | 11,0 m. | 1 |
| Wielton | Nw38a | Nenurodyta | — | — | — | — | 19,0 m. | 1 |
| Yamaha | Lts125-c | Benzinas | — | 100 | — | 2 | 4,0 m. | 1 |
| Yamaha | Xv 1600 | Benzinas | 46 (63 AG) | 1600 | — | 2 | 25,0 m. | 1 |
| Škoda | Fabia | Dyzelinas | 74 (101 AG) | 1900 | — | 5 | 20,0 m. | 1 |
Šaltinis: Regitra — Atviri JTP parko duomenys · Registracija: Lietuvos transporto saugos administracija
AG = kW × 1,3596 (1 kW = 1,3596 AG)
Sektoriaus palyginimas
· Didmeninė prekyba, išskyrus prekybą variklinėmis transporto priemonėmis ir motociklais
5388
įmonių sektoriuje
ⓘ
6,1 automobilių
vid. sektoriaus automobilių parko dydis
3,3%
sektoriaus EV%
Volkswagen
populiariausia sektoriuje · įmonėje: Scania
9,4 m.
vid. sektoriaus automobilių amžius
Palyginus su sektoriaus vidurkiu
Parko dydis
įmonė: 114 aut. +107,9 aut.
įmonė: 114 aut. +107,9 aut.
EV dalis
(tik elektra / vandenilis)
įmonė: 0,0% −3,3%
(tik elektra / vandenilis)
įmonė: 0,0% −3,3%
Vid. amžius
(mažiau = jaunesnis parkas)
įmonė: 7,0 m. −2,4 m.
(mažiau = jaunesnis parkas)
įmonė: 7,0 m. −2,4 m.
Jaunesnis parkas nei
56% sektoriaus įmonių
(sekt. vid. 9,4 m.)
· rinkoje:
jaunesnis nei 68%
(rinkos vid. 11,6 m.)
Pozicija pagal parko dydį sektoriuje:
#15 iš 5388
Panašios įmonės pagal automobilių parką
Atsiliepimas
Ar ši informacija buvo naudinga?
Palyginti įmones