- Teisinė forma
- Uždaroji akcinė bendrovė
- PVM kodas
- LT100016804616 (nuo 2024-04-19) (išreg. 2025-01-23)
- Įstatinis kapitalas
- 20 000,00 €
- Savivaldybė
- Kauno m. sav.
- Adresas
- Kaunas, Kukučių g. 41, LT-51338
- Tėvinis sektorius
- Sausumos transportas ir transportavimas vamzdynais
- Sektorius
- Krovininis kelių transportas (EVRK 494100)
"Crow-Car", UAB
"Crow-Car", UAB veikia sausumos transportas ir transportavimas vamzdynais sektoriuje nuo 2022 m. (4 metai).
Sausumos transportas sektoriaus eksportas ir importas iš Lietuvos, paskutinių metų dinamika (Eurostat).
Importas 6 981,3 mln €, Balansas +4 135,7 mln €
Tiesioginės užsienio investicijos Sausumos transportas sektoriuje (ECB/Eurostat).
Investicijos iš Lietuvos užsienyje +104,4 mln €
Kiek įmonių visoje ES kas ketvirtį paskelbiama bankrutuojančiomis Transportas ir sandėliavimas sektoriuje — Eurostato registruotų bankrotų indeksas (2021 m. vidurkis = 100). Tai viso sektoriaus makroaplinkos rodiklis, o ne šios įmonės vertinimas: parodo, ar veiklos sąlygos šakoje prastėja, ar gerėja, ir suteikia išorinį rizikos kontekstą įmonės finansiniams rodikliams.
Kaip skaityti? ▾
Indekso reikšmė 146,3 reiškia, kad ES šiuo metu per ketvirtį registruojama apie 1,46× tiek bankrotų, kiek vidutiniškai 2021 m. (bazinis lygis = 100). Virš 100 — daugiau bankrotų nei bazė, žemiau 100 — mažiau. Tai ne absoliutus bankrotų skaičius ir ne šios įmonės bankroto tikimybė.
„% per metus" — paskutinio ketvirčio pokytis palyginti su tuo pačiu ketvirčiu prieš metus (taip apeinamas sezoniškumas, nes duomenys sezoniškai nekoreguoti). Augantis rodiklis rodo, kad vis daugiau šakos įmonių nebeatlaiko; mažėjantis — kad aplinka stabilizuojasi.
Duomenys apima visą ES (ne vien Lietuvą) ir yra sugrupuoti į 8 stambias veiklos grupes, tad rodo bendrą kryptį, ne tikslią padėtį siauroje nišoje. Bankrotai paprastai vėluoja 6–12 mėn. po ekonomikos nuosmukio — tai atsiliekantis (lagging) indikatorius.
Kaip sparčiai kyla darbo sąnaudos (atlyginimai + „Sodra" + kiti kaštai vienam dirbtam valandos vienetui) Transportas ir sandėliavimas sektoriuje — Eurostato darbo sąnaudų indeksas, 2020 m. = 100. Tai viso sektoriaus kaštų spaudimo rodiklis, ne šios įmonės atlyginimų fondas: greitas augimas reiškia stiprėjantį kaštų spaudimą visai šakai.
Kaip skaityti? ▾
Indeksas 2020 m. = 100. Reikšmė 171,3 reiškia, kad valandinės darbo sąnaudos šiame sektoriuje yra tiek procentų aukštesnės nei 2020 m. Svarbiausia — augimo tempas („% per metus"), ne pats lygis.
Sparčiai kylančios darbo sąnaudos (raudona) spaudžia visos šakos maržas, ypač darbo imlioje veikloje. Palyginimui — bendras LT atlyginimų augimas pastaraisiais metais ~8–10 % per metus. Duomenys ketvirtiniai, sezoniškai nekoreguoti, tad lyginama su tuo pačiu ketvirčiu prieš metus.
Kurioje ekonominio ciklo dalyje šiuo metu yra šios įmonės sektorius — dabartinės aplinkos vertinimas, ne prognozė. Sudaromas iš kelių Eurostato pasitikėjimo ir aktyvumo indikatorių (vartotojų ir verslo lūkesčiai, paslaugų/prekybos/statybos klimatas, BVP augimas), palygintų su sektoriaus istoriniu vidurkiu. Tai bendras fonas įmonės rezultatams, o ne pačios įmonės rodiklis.
Kaip skaityti? ▾
Sudėtinis balas svyruoja maždaug nuo −1 iki +1: virš +0,50 — augimas (🟢), 0…+0,50 — lėtėjimas (🟡), −0,50…0 — rizika (🟠), žemiau −0,50 — recesija (🔴). Aukštesnis balas = sektoriaus rodikliai virš istorinio vidurkio.
Kiekvienas sektorius sveria indikatorius skirtingai (pvz. statybai svarbiausi statybos lūkesčiai, mažmenai — prekybos klimatas). „24 mėn. min/max" rodo, kaip dabartinis balas atrodo pastarųjų dvejų metų kontekste. Daugelis šių rodiklių yra pirmaujantys (leading) — pasikeičia anksčiau nei realūs įmonių rezultatai.
Bendras Lietuvos ekonomikos fonas — šalies, ne šio sektoriaus rodikliai. Naudinga kaip atskaitos taškas: pvz. įmonės pajamų augimą verta lyginti su infliacija, o darbuotojų kaitą — su nedarbo lygiu.
Kaip skaityti? ▾
BVP augimas — realaus BVP pokytis palyginti su tuo pačiu ketvirčiu prieš metus. Teigiamas = ekonomika auga.
Infliacija — suderinto vartotojų kainų indekso (HICP) metinis pokytis. ECB siekis euro zonai ~2 %; virš 3 % — juntamas kaštų / perkamosios galios spaudimas.
Nedarbo lygis — % nuo darbo jėgos. Žemas nedarbas = sunkiau rasti darbuotojų, didesnis spaudimas atlyginimams.
Grafikai — paskutinių 3 metų duomenys (BVP — ketvirtiniai, infliacija ir nedarbas — mėnesiniai).
„pokytis per metus" — dabartinės reikšmės skirtumas procentiniais punktais nuo tos pačios datos prieš 12 mėn. Nedarbui tai tiesiogiai reiškia, kiek pakito nedarbo lygis. BVP augimui ir infliacijai — tai tempo pokytis (pagreitėjimas / sulėtėjimas), nes pačios reikšmės jau yra metiniai tempai: pvz. „+2,2 p.p." prie infliacijos reiškia, kad infliacija paspartėjo nuo 3,6 % iki 5,8 %, o ne kad kainos pakilo 2,2 %.
Dažnai užduodami klausimai
Koks yra "Crow-Car", UAB įmonės kodas?
"Crow-Car", UAB juridinio asmens kodas yra 306026624. Šis kodas yra unikalus identifikatorius naudojamas visuose valdžios registruose, mokesčių deklaracijose ir sutartyse.
Kada buvo įregistruota "Crow-Car", UAB?
"Crow-Car", UAB buvo įregistruota 2022-02-28.
Kokiame sektoriuje veikia "Crow-Car", UAB?
"Crow-Car", UAB priskiriama Sausumos transportas ir transportavimas vamzdynais ūkio sektoriui pagal EVRK klasifikatorių. Sektoriaus statistika →
Koks yra "Crow-Car", UAB veiklos statusas?
"Crow-Car", UAB šiuo metu yra veikianti įmonė.
Kokios yra "Crow-Car", UAB pajamos?
Pagal 2023 metų finansines ataskaitas, "Crow-Car", UAB pardavimo pajamos siekė 0 tūkst. €. Pilnos finansinės ataskaitos →
Ar ši informacija buvo naudinga?