Parko analizė
UAB "Vienas"
52
Iš viso
transporto priemonių
iš jų 18 priekabų
3%
Gamtai palankūs
ⓘ
1 vnt. · elektra · hibrid.
LT naujų reg. EV: 8,9%
(3 227 vnt., 2025)
· Eurostat
97%
Be elektros / hibrido
ⓘ
33 vnt. · benzinas · dyzelis · kita
Mercedes-Benz
Dominuojanti markė
12 vnt.
35%
Dominuojančios markės dalis
visame automobilių parke
7,5 m.
Amžiaus vidurkis (mediana)
Sekt. vid.:
13,4 m.
·
jaunesnis nei 84% sekt.
Rinkos vid.:
11,7 m.
·
jaunesnis nei 67% rinkos
Regitra · atnaujinta 2026-08-28
Degalų sudėtis
Šaltinis: Regitra — transporto priemonių registro duomenys
Populiariausios markės
Mercedes-Benz
12
MAN
10
Schmitz Cargobull
10
Scania
9
Krone
7
Rohr
1
Volvo
1
Toyota
1
DAF
1
Mercedes-Benz
sudaro
35%
viso parko
· 1 elektrinė / hibridinė transporto priemonė
· 14 unikalūs modeliai
Šaltinis: Regitra — transporto priemonių registro duomenys
Transporto priemonių registras
23 grupių · 52 vnt.
| Markė | Modelis | Degalai | Galia, kW | Tūris, cm³ | Euro | Sėdimų vietų | Amžius, m. | Kiekis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DAF | Xf 510 ft | Dyzelinas | 375 (510 AG) | 12900 | — | 2 | 9,0 m. | 1 |
| Krone | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 8,3 m. | 6 |
| Krone | Sd | Nenurodyta | — | — | — | — | 11,0 m. | 1 |
| MAN | Jf/man kst02 | Dyzelinas | 132 (179 AG) | 4600 | — | 2 | 17,0 m. | 1 |
| MAN | Tgl | Dyzelinas | 184 (250 AG) | 6900 | — | 2 | 7,5 m. | 2 |
| MAN | Tgl 10.180 | Dyzelinas | 132 (179 AG) | 4600 | — | 3 | 18,0 m. | 1 |
| MAN | Tgl 8.180 4x2 bl | Dyzelinas | 132 (179 AG) | 4600 | — | 3 | 19,0 m. | 1 |
| MAN | Tgx | Dyzelinas | 346 (470 AG) | 12400 | Euro 6 | 2 | 3,2 m. | 5 |
| Mercedes-Benz | 1224 | Dyzelinas | 175 (238 AG) | 6400 | — | 2 | 15,0 m. | 1 |
| Mercedes-Benz | Actros | Dyzelinas | 310 (421 AG) | 12800 | — | 2 | 9,3 m. | 8 |
| Mercedes-Benz | Actros | Dyzelinas | 290 (394 AG) | 10700 | — | 2 | 8,0 m. | 1 |
| Mercedes-Benz | Atego | Dyzelinas | 170 (231 AG) | 5100 | — | 2 | 8,5 m. | 2 |
| Rohr | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 8,0 m. | 1 |
| Scania | P 360 | Dyzelinas | 265 (360 AG) | 9300 | — | 2 | 7,0 m. | 2 |
| Scania | P370 | Dyzelinas | 272 (370 AG) | 12700 | — | 2 | 7,0 m. | 1 |
| Scania | R450 | Dyzelinas | 331 (450 AG) | 12700 | — | 2 | 6,8 m. | 6 |
| Schmitz Cargobull | - | Nenurodyta | — | — | — | — | 7,0 m. | 3 |
| Schmitz Cargobull | Schmitz cargobull | Nenurodyta | — | — | — | — | 10,0 m. | 1 |
| Schmitz Cargobull | Sko 24 | Nenurodyta | — | — | — | — | 9,8 m. | 4 |
| Schmitz Cargobull | Sko 24/l - 13.4 fp 45 cool | Nenurodyta | — | — | — | — | 11,0 m. | 1 |
| Schmitz Cargobull | Sko 24/l - 13.4 fp 60 cool | Nenurodyta | — | — | — | — | 11,0 m. | 1 |
| Toyota | Toyota rav4 | Benzinas/Hibridinis | 136 (185 AG) | 2500 | Euro 6 | 5 | 4,0 m. | 1 |
| Volvo | Fm 340 | Dyzelinas | 255 (347 AG) | 9400 | — | 2 | 18,0 m. | 1 |
Šaltinis: Regitra — Atviri JTP parko duomenys · Registracija: Lietuvos transporto saugos administracija
AG = kW × 1,3596 (1 kW = 1,3596 AG)
Sektoriaus palyginimas
· Sausumos transportas ir transportavimas vamzdynais
5500
įmonių sektoriuje
ⓘ
16,8 automobilių
vid. sektoriaus automobilių parko dydis
1,4%
sektoriaus EV%
Mercedes-Benz
populiariausia sektoriuje · ✓ įmonėje
13,4 m.
vid. sektoriaus automobilių amžius
Palyginus su sektoriaus vidurkiu
Parko dydis
įmonė: 34 aut. +17,2 aut.
įmonė: 34 aut. +17,2 aut.
EV dalis
(tik elektra / vandenilis)
įmonė: 0,0% −1,4%
(tik elektra / vandenilis)
įmonė: 0,0% −1,4%
Vid. amžius
(mažiau = jaunesnis parkas)
įmonė: 7,5 m. −5,9 m.
(mažiau = jaunesnis parkas)
įmonė: 7,5 m. −5,9 m.
Jaunesnis parkas nei
84% sektoriaus įmonių
(sekt. vid. 13,4 m.)
· rinkoje:
jaunesnis nei 67%
(rinkos vid. 11,7 m.)
Pozicija pagal parko dydį sektoriuje:
#414 iš 5500
Hibridiniai automobiliai parke
| Markė | Modelis | Degalai | Galia, kW | Tūris, cm³ | Euro | Sėdimų vietų | Amžius, m. | Kiekis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | Toyota rav4 | Benzinas/Hibridinis | 136 (185 AG) | 2500 | Euro 6 | 5 | 4,0 m. | 1 |
Šaltinis: Regitra — Atviri JTP parko duomenys
AG = kW × 1,3596 (1 kW = 1,3596 AG)
Panašios įmonės pagal automobilių parką
Atsiliepimas
Ar ši informacija buvo naudinga?
Palyginti įmones